重庆楼凤信息：主城九区与两江新区
重庆是山城结构：长江和嘉陵江把主城切成几块，渝中半岛、江北、南岸隔江相望。跨江和爬坡消耗的时间，是本地最特殊的变量。
主城九区是九个独立组团
渝中的解放碑、江北的观音桥、南岸的南坪、沙坪坝的三峡广场、九龙坡的杨家坪、渝北的龙湖时代天街，每一片都是独立的商圈组团。
这些组团之间不是连续的城市带，中间隔着江和山，跨组团的时间要按半小时起算。
导航的直线距离没有参考价值
重庆没有平坦的路网，过江要走大桥或隧道，高峰时段堵起来比里程数更费时间。
两个地方在地图上挨着，实际可能要绕一大圈，出门前先确认路线比看距离有用。
常见问题
重庆主城九区要分开看吗？
要。九个区是独立的商圈组团，中间隔着江和山，跨组团的时间要按半小时起算，不能按一个城市来算。
为什么导航上的距离不准？
重庆的路网不连续，过江要走桥或隧道，直线距离和实际通行时间没有对应关系。先看路线和过江方式。
重庆夜里为什么特别热闹？
夜间时段整体后移，凌晨仍有大量营业场所，加上火锅夜宵的作息，深夜需求比同规模城市集中。
两江新区是新区形态
照母山、礼嘉、悦来一带路宽楼新、车位充足，和渝中半岛的老城完全是两种进出体验。
新区的房源普遍面积更大、成本更低，代价是离传统商圈远。
轨道交通本身就是地形的一部分
2 号线李子坝穿楼、3 号线跨江，重庆的轨道交通比多数城市更能决定出行效率。
但站与站之间的高差大，出站后的步行时间要单独算，不能只看站数。
夜间时段整体后移
重庆的夜生活时段整体后移，解放碑、观音桥一带凌晨仍很热闹，这一点比多数省会明显。
火锅和夜宵的作息让这里的深夜需求比同规模城市更集中。